ULCV

ULCV란 무엇인가요?

초대형 컨테이너선(ULCV)은 크기가 매우 크고 20피트 컨테이너 20개(TEU)를 20,000개 이상 수용할 수 있는 엄청난 적재 용량을 자랑합니다. 이 거대 컨테이너선들은 오늘날 국제 해운로를 장악하고 있습니다.

ULCV가 중요한 이유는 무엇입니까 ?

컨테이너선은 세계 화물 운송의 판도를 바꾸어 놓았으며, 수많은 이점을 제공하여 해운 회사들이 가장 선호하는 선박으로 꼽습니다. 가장 큰 장점 중 하나는 비용 효율성입니다. 컨테이너선은 대용량의 적재 용량 덕분에 한 번의 항해로 상당한 양의 화물을 운송할 수 있어 운송 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

또한, 컨테이너선은 뛰어난 효율성과 속도로 운항됩니다. 컨테이너선은 보관을 최적화하고 하역 절차를 간소화하도록 설계되어, 항만 처리 시간을 단축하고 적시 인도를 보장합니다.

컨테이너화는 화물 보안도 강화합니다. 컨테이너는 단단히 밀봉되어 운송 중 도난 및 손상으로부터 화물을 안전하게 보호합니다. 또한, 컨테이너선의 첨단 추적 시스템을 통해 화주는 운송 과정 전반에 걸쳐 화물의 위치를 ​​모니터링할 수 있습니다.

세계 최대 규모의 ULVC

2024년 최대 규모의 ULVC는?

최근 인도된 세계 최대 컨테이너선은 무려 24,000TEU가 넘는 엄청난 용량을 갖추고 있습니다 . (20피트 동등 단위).\

이 선박은 길이가 약 400m(축구장 4개 크기)이고 너비가 61m이며, 총톤수는 23만 톤을 넘습니다.

주로 유럽과 동아시아 간 노선에서 운항하며, 글로벌 해운 분야에서 화물 용량과 효율성 측면에서 새로운 기록을 세운 공학적 경이로움을 보여줍니다.

ULVC의 장점

비용 효율적인 운송

컨테이너선은 용량이 크기 때문에 한 번에 상당한 양의 화물을 실어 나를 수 있습니다. 이는 운송 비용을 절감하는 데 도움이 되어 장거리 화물 운송에 비용 효율적인 선택이 될 수 있습니다.

높은 효율성과 속도

컨테이너선은 저장 공간을 극대화하고 선적 및 하역 과정을 간소화하도록 설계되었습니다. 이러한 설계는 항만 처리 시간을 단축하고 지연을 최소화하며 적시 배송을 보장합니다.

화물 보안 강화

컨테이너는 안전하게 밀봉되어 운송 중 물품의 도난 및 손상을 방지합니다. 또한, 고급 추적 시스템을 통해 화주는 운송 과정 전반에 걸쳐 화물의 위치를 ​​모니터링하여 보안을 한층 강화할 수 있습니다.

ULVC의 과제

환경 영향

컨테이너선은 대기 및 수질 오염의 주요 원인입니다. 많은 양의 연료를 소모하며, 상당한 양의 온실가스와 오염 물질을 배출하여 환경 파괴와 기후 변화에 기여합니다.

항만 인프라에 대한 의존성

컨테이너선은 크레인, 보관 시설, 그리고 숙련된 인력을 갖춘 잘 갖춰진 항만에 의존하여 하역 작업을 수행합니다. 항만 인프라가 부족하면 지연, 비용 증가, 그리고 공급망의 비효율성으로 이어질 수 있습니다.

지연 및 중단에 대한 취약성

컨테이너 운송은 악천후, 항만 혼잡, 파업 등으로 인한 차질에 취약합니다. 이러한 요인들은 지연, 운송 시간 증가, 추가 비용 발생으로 이어져 예정된 배송의 신뢰성에 영향을 미칠 수 있습니다.

앞서 살펴본 바와 같이 초대형 컨테이너선(ULCV)은 효율적인 운송과 운송비 절감을 통해 세계 무역에서 중요한 역할을 하는 바다의 거인입니다. 하지만 그 규모는 환경적 영향과 특수 항만 의존과 같은 과제를 안겨줍니다. 해운 물류의 미래를 위해서는 균형을 찾는 것이 필수적입니다!

ULVC의 미래

여행 횟수 감소: 배출량 감소

초대형 컨테이너선(ULCV)은 상당한 화물 적재량을 제공하여 이론적으로 동일한 화물량에 대한 운항 횟수를 줄일 수 있습니다. 그러나 이러한 선박의 적재율은 만재 용량에 미치지 못하는 경우가 많아, 운항 횟수 감소로 인한 배출량 감축 효과가 제한적입니다. 지점 간(point-to-point) 항로를 운항할 수 있는 소형 선박은 장거리 고배출 항로 운항 횟수를 줄임으로써 대안이 될 수 있습니다. 또한, 단거리 해상 및 연안 운송은 소형 선박을 활용할 수 있으며, 특히 지역 수요에 맞춰 최적화할 경우 운항당 배출량이 크게 감소합니다.

대체 연료: LNG와 수소

해운 산업이 환경 영향에 대한 규제가 강화됨에 따라, LNG(액화천연가스)와 수소와 같은 대체 연료 사용이 점차 확대되고 있습니다. 이러한 연료는 선박의 유해 배출가스를 줄일 수 있지만, 현재 초대형 선박(ULCV)은 전통적인 중유에 의존하고 있습니다. 그러나 짧은 항로를 운항하는 소형 선박은 연료 공급이 덜 복잡하고 운항 거리가 짧기 때문에 청정 연료를 개척하기에 이상적입니다. 북유럽과 같은 지역에서는 이미 LNG 및 수소 연료를 이용한 해운 프로젝트가 진행되고 있습니다.

하이브리드 시스템: 탄소 발자국 감소

기존 엔진과 전기 추진 또는 배터리 기술을 결합한 하이브리드 시스템은 단거리 해상 운송에 유망한 기술로, 소형 선박의 경우 전력을 부분적으로 또는 완전히 사용할 수 있습니다. 이러한 시스템을 통합함으로써 선박은 특히 항만 지역이나 단거리 운항 시 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 초대형 선박(ULCV)은 크기와 장거리 운항으로 인해 하이브리드 시스템 도입에 어려움을 겪지만, 소형 선박은 이러한 기술을 시험할 수 있는 귀중한 기회를 제공하며, 궁극적으로 해운 산업의 탈탄소화에 기여할 수 있습니다.

효율성: 최적화된 화물 용량

초장거리 화물선(ULCV)은 이론적으로는 고효율을 목표로 설계되었지만, 항만 접근성 및 적재율 등의 제약으로 인해 실제로 최적의 화물 용량을 확보하는 것은 어려울 수 있으며, 종종 60~80%의 용량으로 운항되는 경우가 많습니다. 따라서 더욱 민첩하고 소형화된 선박이 지점 간(point-to-point) 경로에서 활용도를 극대화하여 효율성을 향상시킬 수 있는 여지가 있습니다. 소형 선박은 첨단 화물 추적 및 B2B 연안 운송을 위한 우버(Uber) 방식의 조정과 같은 디지털 도구를 통해 효율성을 더욱 높일 수 있습니다. 이러한 접근 방식은 혼잡을 줄이고 지역 수요를 더욱 효과적으로 충족시켜 각 항해의 효율성을 높일 수 있습니다.

ULVC의 미래는?

앞으로 초대형 선박(ULCV)의 크기와 효율성이 계속 증가할까요? 아니면 업계는 지역 무역에 더 나은 서비스를 제공할 수 있는 더 작고 유연한 선박으로 전환할까요? 미래 트렌드에는 자율 운항 선박과 환경 규정을 준수하는 설계가 포함될 수 있습니다.

자세한 내용은 sg@vem-group.com 으로 문의해 주세요.